4月4日，是清明小長假的最后一天，鐵路客流將迎來返程高峰，合肥直屬站預(yù)計發(fā)送旅客15萬人次。

 
　　據(jù)悉，清明期間，踏青流、親子流、祭掃流疊加，合肥直屬站客流主要為省內(nèi)金寨、巢湖、阜陽、淮南、蕪湖等方向，長途主要為北京、上海、杭州等地區(qū)。
 
　　針對節(jié)日客流高峰，合肥直屬站在合肥南站、合肥火車站自助取售票機(jī)前安排了10名青年志愿者和工作人員幫助旅客取票。同時組織黨員突擊隊加班加點增開人工窗口，合肥南站和合肥火車站共開設(shè)人工窗口42個，確保旅客及時購取票。
 
　　返程天氣
 
　　根據(jù)中國天氣網(wǎng)最新預(yù)告，安徽今天大部分地區(qū)有小雨，氣溫23度左右。小長假返程高峰，遇上雨天會加速高速道路擁堵，返程司機(jī)開車一定要悠著點。
 
　　雨天行車注意事項：
 
　　1、控制車速
 
　　由于雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應(yīng)比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現(xiàn)象更應(yīng)減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早采取預(yù)見性措施，注意觀察周圍車輛的動態(tài)狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達(dá)到兩毫米左右時，應(yīng)把車速降到最低。
 
　　2、慎用緊急制動
 
　　路面附著系數(shù)的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側(cè)滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導(dǎo)致事故發(fā)生，所以，雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能避免使用緊急制動。
 
　　3、防車輛側(cè)滑
 
　　下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機(jī)車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車;會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正;當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動。
 
　　4、防視線不清
 
　　雨中行車，司機(jī)視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈;刮雨器失效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速。
責(zé)任編輯：　一米陽光