7日，記者從合肥市軌道公司獲悉，隨著軌道交通3號線土建6標(biāo)大劇院站～高河?xùn)|路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，該線56條單線區(qū)間已順利貫通39條，盾構(gòu)掘進施工已完成盾構(gòu)工程總量8成以上;鋪軌施工累計完成2900米。

　　據(jù)介紹，大劇院站～高河?xùn)|路站盾構(gòu)區(qū)間右線長度約1133米，左線長度約1111米，隧道埋深10～19米。盾構(gòu)機從高河?xùn)|路站始發(fā)后向西南沿潛山路、天鵝湖路敷設(shè)，先側(cè)穿安徽日報報業(yè)集團，后依次下穿南二環(huán)下穿道、天鵝湖，最后沿天鵝湖路向西到達大劇院站東端頭井接收。“該段盾構(gòu)工程最大的難點是下穿南二環(huán)下穿道及天鵝湖。”據(jù)合肥市軌道公司相關(guān)負責(zé)人介紹，為確保盾構(gòu)機順利推進，該公司組織施工單位多次邀請業(yè)內(nèi)知名專家對施工風(fēng)險進行分析、研判、確保盾構(gòu)掘進施工安全、平穩(wěn)、有序。

　　在市軌道公司的嚴(yán)格要求下，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行我市守護 “藍天行動“各項措施，認真做好施工現(xiàn)場渣土覆蓋和灑水降塵工作，文明施工，科學(xué)管理，順利完成盾構(gòu)區(qū)間右線貫通節(jié)點任務(wù)目標(biāo)。

　　根據(jù)最新施工進展，4號線已有2座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，全線35臺盾構(gòu)機已有15臺盾構(gòu)機下井，13臺盾構(gòu)機始發(fā)掘進。5號線已有8座車站、1明挖區(qū)間、1出入段線完成主體結(jié)構(gòu)封頂;全線33臺盾構(gòu)機已有19臺盾構(gòu)機下井，14臺盾構(gòu)機進行掘進施工。