合肥主次干道建設將啟動 東至路將上跨鐵路打通多年“腸梗阻”
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摘要: 6月25日,從多個建設部門傳出一批城市主次干道建設的好消息。
明珠路西延,打通書箱路至金爐路;銘傳路東延工程西段有望在年內完成;徽州大道(方興大道-珠江路段)將添慢行系統(tǒng);東至路即將實施上跨鐵路工程,打通多年“腸梗阻”……6月25日,從多個建設部門傳出一批城市主次干道建設的好消息。
明珠路西延
打通書箱路至金爐路
明珠路西延工程位于合肥市經開區(qū)、肥西桃花鎮(zhèn)、高新區(qū)交界處,全長約800米,西起集賢路,東至金爐路。合肥市重點局相關人士介紹,該工程分三段實施,第一段是集賢路上跨明珠路橋;第二段是下穿鐵路線,也就是打通現(xiàn)在集賢路以東的“斷頭”部分;還有一段是明珠路下穿書箱路,之后連上金爐路。目前,明珠路西延二標工期已啟動施工招標,從書箱路打通至金爐路,全長541米,寬25-33.5米,設計為城市次干路。二標工程啟動后,標志著該工程步入了主體工程實施階段。
另外,去年12月上旬,繁華大道集賢路互通立交項目啟動了一期工程。目前,該工程的二期項目也同步啟動了施工招標,有望近期實施。二期工程主要為繁華大道地面系統(tǒng)改造段,長約1公里,跨集賢路分離式主線橋共長1649米,6條定向匝道橋共長3159米,規(guī)劃為城市快速路。
銘傳路東延工程
西段有望在年內完成
規(guī)劃建設的銘傳路東延工程需下穿合武繞行線、合九線、南環(huán)鐵路立交工程,且在鐵路立交處分為東、西兩段設計實施,西段(集賢路以西段)由肥西縣負責實施,東段(集賢路-芙蓉路)涉及下穿多條既有或規(guī)劃鐵路線,由鐵路部門代建。東延工程將打通肥西縣與經開區(qū)芙蓉路的連接,在肥西和經開區(qū)之間構建一條新的東西向交通通道。
6月23日,銘傳路下穿合武繞行線、合九線、南環(huán)鐵路立交工程(集賢路以西段工程)啟動了施工招標。據(jù)肥西縣重點局相關人士介紹,西段工程西起石楠路以西,東至集賢路以東,為改建工程,長約470米,雙向四車道,道路等級為城市次干路,設計行車時速為40公里。該工程有望在今年內完成建設。
東至路即將上跨鐵路
打通多年“腸梗阻”
東至路呈南北走向,北起貴池路,途經黃山路、望江西路、休寧路、南二環(huán)路多條主干路,在南邊終于祁門路。不過,道路在中途卻被18公里鐵路專用線、匡河和高壓走廊帶給分開,蜀山區(qū)直接到達政務區(qū)的一條南北向通道就這樣被隔開了。近年來,呼吁打通“腸梗阻”的聲音一直沒有中斷,周邊居民希望該項目能盡快開工。
記者從蜀山區(qū)住建局獲悉,東至路工程因涉及鐵路、高壓走廊等相關問題,造成前期工作時間較長,目前該工程已經正式啟動施工招標。擬建東至路北起洪崗路,向南跨越18公里鐵路專用線、匡河,南終于休寧路,總長約525米。道路紅線寬度30米,道路等級為城市次干道,雙向四車道,設計時速40公里。
其中,上跨鐵路橋總長約250米,建設內容包括:主體工程、涉鐵范圍內鐵路設備遷改、排水工程、鐵路防護工程等附屬工程。蜀山區(qū)住建局表示,待施工招標完成后,將立即啟動該工程的開工建設,預計總工期約10個月。
徽州大道
即將啟動完善慢行系統(tǒng)
在濱湖新區(qū)范圍內,徽州大道也屬于早期建設的道路,僅實施了車行道。為滿足日益增長的人行和慢行需求,即將啟動完善徽州大道(方興大道—珠江路段)的慢行系統(tǒng)。
記者從濱湖新區(qū)管委會獲悉,該項目已經正式啟動施工招標工作,全長約3.7公里,計劃在今年內完成慢行車道,為行人和非機動車的出行提供更加方便快捷的通道。另外,錦繡大道、紫云路慢行系統(tǒng)完善工程全長約5.7公里,計劃先行完成該段面層施工及綠化整治,下半年完工。
為進一步完善濱湖新區(qū)的城市交通系統(tǒng),濱湖新區(qū)啟動區(qū)(錦繡大道—方興大道、玉龍路—徽州大道)范圍內慢行系統(tǒng)完善工程,已經完成了方案設計,正在積極推進當中。
責任編輯: 一米陽光
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