把車子停在車庫入口處后，輕輕一點(diǎn)按鍵，或者用手機(jī)APP輕松操作，車子就可自動入庫停好，這不是大片中的場景，而將在合肥成為現(xiàn)實(shí)。下月起，在蜀山區(qū)五里墩街道轄區(qū)的博微家園小區(qū)，業(yè)主就能享受到這樣的便利。5月3日，記者獲悉，全省首個在居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)的智慧立體停車庫已經(jīng)封頂，最遲6月初就能建成。

 

　　輕輕一按，車子自動入庫

 

　　5月3日，記者來到博微家園小區(qū)，見到了正在建設(shè)中的智慧車庫，一鍵停取車、紅外線測距測動、自動識別車輛長度高低、可同時停放10輛車……它的功能和亮點(diǎn)還真不少。

 

　　據(jù)了解，這個名為博微智慧立體停車庫系統(tǒng)是由中國電科第38所負(fù)責(zé)研發(fā)建設(shè)。該項(xiàng)目經(jīng)理蘇聰志告訴記者，在居民小區(qū)里建設(shè)智慧立體停車庫全國還很少有，該項(xiàng)目是全省首個。蘇聰志介紹說，之所以稱其為智慧停車庫，是因?yàn)樗诨ヂ?lián)網(wǎng)+新模式背景下融入了很多科技元素。和目前許多寫字樓、商場或者小區(qū)常見、傳統(tǒng)的機(jī)械立體停車庫不同，該系統(tǒng)是一種新型圓形塔式多出入口、多智能車輛搬運(yùn)器、多提升機(jī)協(xié)同運(yùn)行的高效立體停車庫系統(tǒng)。簡單來說，就是該停車庫采用的是多通道出入，再利用庫內(nèi)轉(zhuǎn)盤和電梯運(yùn)送，通過電腦自動停取車輛。

 

　　用戶在停車時只需將車輛規(guī)范停放到車庫12個出入口中的任何一個內(nèi)，再按下出入口旁的按鍵，其余的停車過程就全部交給了電腦系統(tǒng)來操作。該電腦系統(tǒng)不僅可以根據(jù)車輛的長短和高低，選擇適合的停車位;還可以通過紅外探測，確定車輛在停車的過程中有無不正常位移，這樣就可以避免粗心的車主把孩子或?qū)櫸锿谲噧?nèi)，還可以避免不必要的碰撞或刮擦，因?yàn)橐坏z測到不正常位移，停車行為會立即停止。取車時，用戶只需在出入口按鍵操作，最多1分鐘，車子就會出現(xiàn)在指定的出入口。從停車和取車，用戶不需要進(jìn)入車庫內(nèi)，而且車庫無需人工操作，可以實(shí)現(xiàn)24小時停車。同時，這些看似復(fù)雜的功能，也可以通過在手機(jī)等移動客戶端上操作相應(yīng)的APP軟件，進(jìn)行一鍵停取車。

 

　　下月建成，暫時免費(fèi)開放

 

　　該智能車庫還可以通過積累一段時間的大數(shù)據(jù)，分析用戶的停車頻率和習(xí)慣，自動選擇相應(yīng)的停車方式。比如一位用戶經(jīng)常來停車，而且停車時間比較短，該車庫就會把用戶的車輛盡量停放在較矮的樓層和靠近出入口的位置。如果用戶停車時間一般比較長，車庫可能就會推薦把車輛停放到較高位置。

 

　　蘇聰志介紹，該車庫建成后車位有98個，和單純停放在地面相比節(jié)省了5-6倍的停車空間，而且一輛車的停車取車時間最快1分鐘就能完成。項(xiàng)目建設(shè)完畢后，他們將會根據(jù)使用情況，進(jìn)行推廣。

 

　　因?yàn)樵撏＼噹焓怯蓛勺陨蠄A形塔庫排列組成，采用模塊化、組合化，工廠預(yù)制、現(xiàn)場組裝的方案，所以后期可以實(shí)現(xiàn)模塊化安裝，就像搭積木一樣，在做好地基后，安裝周期為一周到10天，就可以搭建成10層樓左右高的停車庫。

 

　　據(jù)了解，預(yù)計(jì)在5月底，該實(shí)驗(yàn)庫的一層和二層建設(shè)能夠完工，可以暫時開放試停功能。6月初，該車庫可以建設(shè)完畢，屆時將暫時免費(fèi)提供給該小區(qū)居民和辦公區(qū)職工使用。前來停車的用戶可以根據(jù)車庫入口的提示牌，選擇合適的停車入口。

責(zé)任編輯：　一米陽光