4月5日，據(jù)合肥市城鄉(xiāng)建委消息，隨著接觸網(wǎng)完成送電，合肥地鐵2號(hào)線首列車成功上線試跑，這標(biāo)志著2號(hào)線進(jìn)入正線區(qū)間綜合聯(lián)調(diào)階段，今年6月有望如期投入空載試運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

 
　　目前，合肥地鐵2號(hào)線設(shè)備已基本安裝到位，全線車站裝修也已全面展開(kāi)，近期各個(gè)不同專業(yè)隊(duì)伍完成階段性任務(wù)的動(dòng)作不斷。此次，隨著列車成功上線試跑，標(biāo)志著2號(hào)線進(jìn)入正線區(qū)間綜合聯(lián)調(diào)階段。
 
　　列車得以上線調(diào)試取決于三項(xiàng)關(guān)鍵因素——洞通(限界暢通)、軌通與電通，在調(diào)試前土建專業(yè)完成了隧洞的建設(shè)與限界清理，鋪軌專業(yè)完成了軌道鋪設(shè)與焊接，供電專業(yè)完成了接觸網(wǎng)的送電。
 
　　其中，由供電專業(yè)牽頭率先在2號(hào)線車輛段-蜀峰路站區(qū)間進(jìn)行了接觸網(wǎng)冷滑、熱滑試驗(yàn)，檢測(cè)接觸網(wǎng)性能的穩(wěn)定性。在接觸網(wǎng)及供電設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)均正常的情況下，正式對(duì)列車進(jìn)行上線試跑，最終列車運(yùn)行平穩(wěn)，供電設(shè)備投運(yùn)正常。
 
　　各項(xiàng)試驗(yàn)及列車試跑的成功，為2號(hào)線確保今年6月如期投入空載試運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)提供了保證。
 
　　全線沿長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江中路和長(zhǎng)江東路敷設(shè)的合肥地鐵2號(hào)線，開(kāi)通后將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線構(gòu)建成合肥市軌道交通線網(wǎng)“十字骨架”，將有效緩解合肥主城區(qū)交通壓力。
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