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  3月14日晚24時(shí),合肥三大高架改擴(kuò)建工程同時(shí)開工,包括長(zhǎng)江西路快速化改造、阜陽(yáng)北路高架北延、裕溪路高架東延,計(jì)劃建設(shè)總工期均為18個(gè)月,分階段采用半封閉與全封閉交替施工。3月13日,合肥市重點(diǎn)局召開了新聞通氣會(huì),公布了三大工程施工的交通封閉方案,值得一提的是,本次阜陽(yáng)北路高架和裕溪路高架延伸工程并非全線開工,只開工其中一個(gè)標(biāo)段。

 

  長(zhǎng)江西路快速化改造:

 

  新建4座立交4個(gè)交口半封閉

 

  長(zhǎng)江西路快速化改造工程包含楓林路、創(chuàng)新大道、長(zhǎng)寧大道和方興大道4個(gè)節(jié)點(diǎn)改造和山湖路人行天橋建設(shè),其中,楓林路節(jié)點(diǎn):長(zhǎng)江西路主線采用雙向6車道下穿楓林路。創(chuàng)新大道節(jié)點(diǎn):長(zhǎng)江西路主線采用雙向6車道上跨創(chuàng)新大道。長(zhǎng)寧大道節(jié)點(diǎn):長(zhǎng)江西路采用南北分離式立交上跨,主線跨線橋?yàn)殡p向6車道。方興大道節(jié)點(diǎn):近期實(shí)施方興大道下穿長(zhǎng)江西路,雙向6車道,遠(yuǎn)期實(shí)施長(zhǎng)江西路雙向六車道上跨方興大道,東南、北東設(shè)置轉(zhuǎn)向匝道。

 

  長(zhǎng)江西路上跨創(chuàng)新大道雙向6車道橋梁設(shè)計(jì)圖。長(zhǎng)江西路上跨創(chuàng)新大道雙向6車道橋梁設(shè)計(jì)圖。

 

  施工期間,對(duì)長(zhǎng)江西路與楓林路、創(chuàng)新大道、長(zhǎng)寧大道、方興大道道路交口進(jìn)行半分封閉,建設(shè)工期為18個(gè)月,分三步驟實(shí)施。

 

  第一階段:封閉方興大道南側(cè)部分機(jī)動(dòng)車道約180天,下穿橋梁結(jié)構(gòu)施工;長(zhǎng)寧大道兩側(cè)輔道約210天,上跨橋梁及輔道施工;創(chuàng)新大道機(jī)動(dòng)車道約195天,上跨橋梁施工;楓林路南側(cè)機(jī)動(dòng)車道約120天,輔道及下穿橋梁施工。

 

  第二階段:封閉方興大道北側(cè)部分機(jī)動(dòng)車道約135天,下穿橋梁結(jié)構(gòu)施工;長(zhǎng)寧大道機(jī)動(dòng)車道約60天,機(jī)動(dòng)車道施工;創(chuàng)新大道輔道約90天,輔道施工;楓林路北側(cè)機(jī)動(dòng)車道約135天,輔道及下穿橋梁施工;

 

  第三階段:封閉楓林路機(jī)動(dòng)車道約75天,下穿橋梁施工。

 

  封閉期間,長(zhǎng)江西路東西方向保持雙向四車道通行;沿線小區(qū)及各單位可通過(guò)科學(xué)島路、湖光路、大別山路、井崗路、望江西路、玉蘭大道等繞行。

 

  阜陽(yáng)北路高架北延:


  兩個(gè)半月后全封閉施工46路等公交路線調(diào)整

 

  阜陽(yáng)北路高架北延工程(東方大道至北外環(huán)高速)工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于東方大道交口北側(cè),終點(diǎn)至濛河路以北,距離北環(huán)高速約600米,全長(zhǎng)約7公里。

 

  此外,沿線還設(shè)置7個(gè)BRT公交站點(diǎn),分別位于金寧路、金海路、金梅路、魏武路、梅沖湖路、潤(rùn)河路、雙墩路交口,均為交口單側(cè)設(shè)站,雙側(cè)?。

 

  阜陽(yáng)北路高架北延工程沿線BRT公交站臺(tái)設(shè)計(jì)效果圖。阜陽(yáng)北路高架北延工程沿線BRT公交站臺(tái)設(shè)計(jì)效果圖。

 

  本次實(shí)施東方大道-魏武路段,總工期18個(gè)月,其中,在起點(diǎn)東方大道節(jié)點(diǎn),現(xiàn)狀高架跨過(guò)東方大道之后落地,設(shè)置一段地平快速段,與金翠路、金珠路右進(jìn)右出,之后上跨金寧路,在地平段設(shè)置一組出入口,采用先出后進(jìn)方式。在魏武路節(jié)點(diǎn),魏武路在阜陽(yáng)北路以東規(guī)劃為城市快速路,蒙城北路以西規(guī)劃為一級(jí)公路。擬分為三階段實(shí)施并采取以下交通組織方案:

 

  第一階段:封閉人行道和部分機(jī)動(dòng)車道,主要施工管線工程和橋梁下部結(jié)構(gòu),封閉時(shí)間約75天。

 

  第二階段:全封閉施工,重點(diǎn)施工橋梁上部結(jié)構(gòu)、排水及攤鋪瀝青面層,封閉時(shí)間約300天。在此期間,沿線46路、K3路和503路公交路線將調(diào)整,屆時(shí)可關(guān)注合肥公交集團(tuán)官方網(wǎng)站

 

  第三階段:輔道及附屬工程半封閉施工(不影響通行),封閉時(shí)間約165天。

 

  封閉期間阜陽(yáng)北路與沿線支路交口保持東西向通行,沿線單位及小區(qū)可通過(guò)周邊路網(wǎng)繞行。阜陽(yáng)北路全線非機(jī)動(dòng)車道保持暢通,供沿線單位行人及非機(jī)動(dòng)車通行。

 

  裕溪路高架東延:


  先期開工肥東段2.09公里剩余路段最快6月啟動(dòng)

 

  被稱為開往“合肥東部新中心”的高架,裕溪路高架東延工程(鐘油坊路至橋頭集路),全長(zhǎng)約8.5公里,本次實(shí)施三標(biāo)(影香亭路-橋頭集路段),長(zhǎng)約2.09公里,建設(shè)總工期18個(gè)月,擬分為兩個(gè)階段實(shí)施并采取以下交通組織方案:

 

  第一階段:2017年3月14日24時(shí)-2018年3月15日

 

  影香亭路至東華大道段南北半幅及快車道交替封閉施工,保證雙向四車道通行,期間過(guò)往車輛及沿線單位、小區(qū)居民亦可通過(guò)周邊路網(wǎng)(共青路、學(xué)府路)繞行。

 

  東華大道至橋頭集路段采取全封閉施工,預(yù)留原非機(jī)動(dòng)車道保持暢通,供沿線單位、行人及非機(jī)動(dòng)車通行,期間過(guò)往車輛從S105(合馬路)、學(xué)府路、王溝路(翠微亭路)、橋頭集路繞行。

 

  第二階段:2018年3月15日-2018年9月15日

 

  影香亭路至東華大道段封閉快車道施工,過(guò)往車輛從新建裕溪路兩側(cè)輔道通行。

 

  東華大道至橋頭集路段東華大道、S105(合馬路)與裕溪路交口道路封閉施工,期間過(guò)往車輛從新建的裕溪路(東華大道-橋頭集路)通行。

 

  因周邊小區(qū)眾多,屆時(shí)影香亭路至東華大道段南北半幅及快車道交替封閉施工,沿線市民請(qǐng)注意繞行。

 

  裕溪路高架東延工程剩余路段正在開展前期供電桿線遷改,據(jù)合肥市重點(diǎn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,順利的話,最快今年6月份全線開工。

 

  另外,在施工期間,途經(jīng)此路段的28路公交路線將略調(diào)整,詳情可關(guān)注合肥公交集團(tuán)官方網(wǎng)站。

 

責(zé)任編輯: 一米陽(yáng)光