9月20日，2024世界制造業(yè)大會(huì)在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)大幕。 作為制造業(yè)領(lǐng)域的世界級(jí)盛會(huì)，本屆大會(huì)將集中展示全球制造業(yè)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和重大創(chuàng)新成果。9月19日，記者來(lái)到合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心提前探館，一睹大批尖端產(chǎn)品，體驗(yàn)前沿科技。這里匯聚了全球頂尖企業(yè)，即將開(kāi)啟競(jìng)“技”模式，上演炫酷“智”造秀。

26米單軌列車(chē)“駛?cè)?rdquo;國(guó)際展區(qū)
當(dāng)天上午，本屆大會(huì)最大實(shí)物展品——法國(guó)阿爾斯通(Alstom)跨座式單軌列車(chē)在2號(hào)館和3號(hào)館之間布置完畢。這個(gè)長(zhǎng)約26米、重約30噸的“大家伙”，看上去派頭十足、科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，其前后兩扇車(chē)門(mén)均已設(shè)置臨時(shí)扶梯，可供參觀者進(jìn)入車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
跨座式單軌為單軌的一種，是通過(guò)單根軌道支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向，車(chē)體采用橡膠輪胎騎在軌道梁上運(yùn)行的軌道交通制式，運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)80公里�，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，“其特點(diǎn)是適應(yīng)性強(qiáng)、噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)，能更好地適應(yīng)復(fù)雜的地形地貌環(huán)境；建設(shè)周期為地鐵的一半，造價(jià)成本為地鐵的三分之一。”
今年是中法建交60周年，本屆世界制造業(yè)大會(huì)邀請(qǐng)到法國(guó)作為主賓國(guó)。阿爾斯通是法國(guó)制造業(yè)的“明珠”、世界第二大軌道交通裝備解決方案供應(yīng)商。
阿爾斯通進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)60多年以來(lái)，廣泛參與全系各種軌道交通項(xiàng)目，產(chǎn)品覆蓋高速列車(chē)、鐵路客車(chē)、機(jī)車(chē)、地鐵等各類(lèi)軌道車(chē)輛。計(jì)劃于2024年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)的合肥軌道交通8號(hào)線(xiàn)，其牽引系統(tǒng)就是由阿爾斯通合資公司SATEE生產(chǎn)提供。8號(hào)線(xiàn)是合肥首條全自動(dòng)駕駛地鐵線(xiàn)路，車(chē)輛按照目前國(guó)際上自動(dòng)化等級(jí)最高的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
在國(guó)際展區(qū)，還有更多來(lái)自知名企業(yè)的明星展品。據(jù)了解，此次共有來(lái)自法國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、加拿大等11個(gè)國(guó)家的31家知名企業(yè)亮相大會(huì)國(guó)際展區(qū)，展示智能制造、汽車(chē)部件、高端裝備等領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果。

新能源車(chē)會(huì)“跳舞”
大眾、江汽、長(zhǎng)安、蔚來(lái)……一走進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)展區(qū)，映入眼簾的是各大車(chē)企帶來(lái)的炫酷汽車(chē)。其中，一輛紫色的跑車(chē)憑借展開(kāi)的“雙翼”吸睛無(wú)數(shù)。
這是比亞迪高端品牌仰望旗下的電動(dòng)性能超級(jí)跑車(chē)——仰望U9，擁有易四方平臺(tái)、DiSus-X、一體化碳纖維座艙、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、碳陶剎車(chē)等五大核心技術(shù)。值得一提的是，仰望U9還是一輛會(huì)“跳舞”的車(chē)，秘密就在于其搭載的云輦-X底盤(pán)，不僅能輕松調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，完成抬頭和點(diǎn)頭現(xiàn)象，還能實(shí)現(xiàn)原地掉頭。
與此同時(shí)，本土車(chē)企江汽集團(tuán)也帶來(lái)了一款技術(shù)遠(yuǎn)景概念車(chē)。這是一臺(tái)四門(mén)四座智能純電跨界轎跑，不僅車(chē)身流暢、造型獨(dú)特，而且還擁有“智能架構(gòu)、智慧底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛”四大技術(shù)基座，可謂既有“面子”，又有“里子”。
除了炫酷汽車(chē)，展區(qū)還集聚了“無(wú)人車(chē)家族”，包括無(wú)人駕駛觀光巴士、無(wú)人駕駛售賣(mài)車(chē)、無(wú)人駕駛礦車(chē)、無(wú)人駕駛純電動(dòng)掃路機(jī)等，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾提前感受未來(lái)生活場(chǎng)景。
國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)踏歌智行展出了被喻為“礦山擎天柱”的無(wú)人駕駛剛性寬體車(chē)模型。“我們基于礦山場(chǎng)景打造的‘車(chē)、地、云一體化架構(gòu)系統(tǒng)’可以支撐礦山實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的無(wú)人化運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)。”該企業(yè)市場(chǎng)部總監(jiān)孫志杰介紹，相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)同級(jí)別，油電混動(dòng)車(chē)每年的綜合能耗可以降低30%以上。

機(jī)器人會(huì)疊衣能思考
現(xiàn)場(chǎng)，眾多人形機(jī)器人讓人稱(chēng)奇，其中來(lái)自江淮前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心完全自主研發(fā)的人形機(jī)器人“啟江二號(hào)”展位前更是引得不少人駐足停留。
“小江小江，請(qǐng)拿一個(gè)橙子給我。”聽(tīng)到指令后，身高1.8米的“小江”靈活轉(zhuǎn)動(dòng)自己的機(jī)械臂，精準(zhǔn)且快速地拿起面前桌子上的橙子，遞到記者手中。
“借助配備多個(gè)視覺(jué)感知傳感器、高精度慣性測(cè)量單元和高精度六維力傳感器，機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)人類(lèi)四肢做到的基本動(dòng)作，并正常行走，同時(shí)還能完成疊衣服、開(kāi)瓶倒水、擦盤(pán)子等精細(xì)動(dòng)作。另外，它還具有用戶(hù)的智能識(shí)別和權(quán)限用戶(hù)的安全使用等‘思考決策’功能。”江淮前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心工程師田鎣梅介紹，未來(lái)這種人形機(jī)器人能夠適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)和養(yǎng)老服務(wù)場(chǎng)景，既可以當(dāng)任勞任怨的“工人”，也能成為貼心高效的“保姆”。

高端“智造”展品讓人目不暇接。
裸眼3D、元宇宙互動(dòng)全息艙、數(shù)字人智能一體機(jī)……在新一代信息技術(shù)展區(qū)，不僅有許多展品讓人大開(kāi)眼界，還能讓人沉浸式體驗(yàn)。
據(jù)了解，該展區(qū)本次分先進(jìn)光伏和新型儲(chǔ)能、新一代信息技術(shù)(芯屏魂端)兩大板塊，重點(diǎn)展示了陽(yáng)光電源、國(guó)軒高科、華晟新能源、京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)、北方微電子(214所)、九韶智能等73家企業(yè)263件展品。
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