近期，多位市民咨詢今年還有沒(méi)有社會(huì)車輛“油改氣”指標(biāo)?以后能不能加快推動(dòng)汽車“油改氣”進(jìn)程，全面放開(kāi)指標(biāo)呢?8月5日，記者從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，根據(jù)預(yù)測(cè)，2018年冬供期間，全市氣源短缺情況可能還會(huì)存在。因此，需要結(jié)合供氣情況，才能適時(shí)申請(qǐng)啟動(dòng)第四批社會(huì)車輛“油改氣”工作。

　　各類燃?xì)廛囕v已達(dá)3.3萬(wàn)余輛

　　合肥市自2004年底開(kāi)始推廣天然氣汽車，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益等方面取得了顯著成效。

　　截至2017年年底,全市共有各類燃?xì)廛囕v3.3萬(wàn)余輛，其中CNG公交車1800輛、出租車14000輛、社會(huì)車輛14000輛、駕校駕訓(xùn)車2000輛;LNG公交車、客車、物流以及其他重型車輛1200輛，全市CNG汽車基本覆蓋整個(gè)出租車行業(yè)和大部分的公交車系統(tǒng)。“油改氣”對(duì)推動(dòng)“氣化合肥”戰(zhàn)略實(shí)施，促進(jìn)CNG汽車市場(chǎng)發(fā)展，節(jié)約市民車輛使用成本，減少大氣污染等都起到了積極作用。

　　2017年，合肥開(kāi)展了第三批社會(huì)車輛“油改氣”。第三批“油改氣”指標(biāo)5000輛，實(shí)際報(bào)名車輛4239輛，報(bào)名數(shù)量小于指標(biāo)釋放數(shù)量。從第三批社會(huì)車輛“油改氣”的情況來(lái)看，目前合肥社會(huì)車輛“油改氣”存在適度超前的情況。

　　今后，全市將依據(jù)市場(chǎng)車輛對(duì)CNG的需求，在政府的主導(dǎo)下，統(tǒng)籌平衡好加氣站建設(shè)、車輛發(fā)展和氣源量三者的關(guān)系，在充分考慮供氣能力、氣站運(yùn)行承載能力等情況下，逐步推進(jìn)社會(huì)車輛“油改氣”工作。

　　合肥暫時(shí)不適合全面放開(kāi)“油改氣”

　　2017年冬季天然氣保供期間，全市天然氣日消費(fèi)量創(chuàng)下了天然氣入肥以來(lái)的歷史新高，達(dá)到582萬(wàn)方/日，氣源指標(biāo)缺口最大達(dá)到168萬(wàn)方/日。隨著“煤改氣”進(jìn)程的加快，若上游氣源情況不能得到改善，預(yù)計(jì)在2018年冬供期間，氣源短缺情況可能還會(huì)出現(xiàn)。

　　因此，合肥暫時(shí)不適合全面放開(kāi)車輛“油改氣”。同時(shí)，市城鄉(xiāng)建委將積極采取措施推動(dòng)“氣化合肥”發(fā)展。比如，結(jié)合供氣情況，考慮適時(shí)啟動(dòng)第四批社會(huì)車輛“油改氣”，滿足廣大車主的需求。

　　未來(lái)，逐步探索放開(kāi)“油改氣”限制。綜合考量法律法規(guī)、監(jiān)管、安全等多種因素，在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)按照職責(zé)分工，結(jié)合本地實(shí)際情況，確保燃?xì)馄�車的安全使用和行業(yè)的健康發(fā)展。