最新消息!商合杭鐵路建設主體工程完成達到九成。

 

  商合杭鐵路(安徽、浙江段)進展情況,路基已完成填筑95%正在堆載預壓,橋梁完成91%,下部已基本完成,正在進行架梁作業(yè)及特殊結構梁部施工,隧道完成75%,已貫通4座剩余2座未貫通,正在掘進及二襯施工。

 

  商合杭鐵路西起河南商丘東至浙江杭州,越淮河,跨長江,縱貫豫皖浙三省,是華東地區(qū)的第二條客運大通道。

 

  商合杭鐵路(安徽、浙江段)為時速350km雙線客運專線鐵路。安徽、浙江段新建線路570km。全線正線路基長91km,占16.3%,橋梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%,新建車站15座?偼顿Y912.8億元,計劃2020年10月開通。

 

  商合杭鐵路建設時間軸

 

  2015年11月30日,商合杭鐵路全面開工;

 

  2017年3月29日,商合杭鐵路又有新進展,淮河特大橋某主墩鋼圍堰下沉成功到位;

 

  2017年5月9日,商合杭鐵路浙江段首梁成功架設,架梁施工全面啟動;

 

  2017年10月30日,商合杭鐵路迎來重要節(jié)點——第一塊無砟軌道板在亳州開始鋪設;

 

  2018年3月27日,商合杭鐵路建設已經過半。

責任編輯: 肉餡的小包子