合肥將建設一批智能化、信息化設備，并計劃新添卡口21處，解決過去高速公路上“看不見”“聽不見”的問題。8月2日，記者從合肥市公共資源交易中心獲悉，市交警高速公路大隊智能交通控制分中心信息化需求項目即將招標。
 
　　現(xiàn)狀：高速路況基本靠民警巡邏效率低
 
　　目前，合肥共有七個高速交警大隊，管理市轄區(qū)內(nèi)約450公里高速公路。近年來，隨著高速交通運輸總量和機動車保有量的飛速增長，高速公路承載力不足、部分路段和點位設計標準較低、附屬設施配套不足等問題逐漸凸顯。
 
　　比如，450公里高速公路處于“看不見”“聽不見”的狀態(tài)，視頻監(jiān)控等科技管理設備數(shù)量少、技術(shù)標準低，承擔一線管控任務的7個交警高速大隊均未建設指揮分控中心，路況的掌握基本靠民警駕車巡邏發(fā)現(xiàn)，防事故和保暢通的針對性不強，管理效率低，已經(jīng)遠遠不能適應高速公路交通安全管理的需要。
 
　　此外，全省高速路況正變得日趨復雜，惡劣天氣的頻繁發(fā)生，高速公路交通管理部門對及時掌握高速路況信息的需求顯得較為迫切。
 
　　改變：實現(xiàn)對轄區(qū)高速路的實時監(jiān)控
　
　　為此，合肥將加快啟動高速交警大隊智能交通管理系統(tǒng)建設，在每個高速交警大隊各建設1處高速交警交通指揮分控中心。
 
　　本項目還將新建21處高清電子卡口，分布在嚴店、舒城、方興大道、龍?zhí)�、肥東、雙廟、王鐵、三十頭、雙墩、吳山、楊廟、長豐南、廬江、泥河、浮山、廬江南、半湯、柘皋、機場、高劉、合肥收費站;同時恢復二大隊卡口1處、移位七大隊卡口1處。
 
　　通過建設高速交警專用的綜合信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對經(jīng)過監(jiān)控區(qū)域之內(nèi)的違規(guī)車輛及駕駛員進行抓拍，為偵破交通違法案件提供重要線索和依據(jù)。
 
　　通過完善智能監(jiān)控系統(tǒng)，靈活實現(xiàn)對轄區(qū)高速公路的實時監(jiān)控。還能對各種常見的道路異常事件進行檢測和報警。
責任編輯：　一米陽光