宣布造車后，一路高舉高打的恒大又迎來(lái)里程碑事件。11月12日，恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在廣州召開，206家世界汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的CEO及高管等1100多人出席了這場(chǎng)汽車行業(yè)史詩(shī)級(jí)"聚會(huì)"。

許家印發(fā)表主旨演講

　　作為全球汽車界最強(qiáng)勁的新勢(shì)力，恒大不到一年就擁有了強(qiáng)大的造車能力，締造世界汽車行業(yè)史上六大創(chuàng)舉，成為車企典范。對(duì)此，許家印在峰會(huì)發(fā)言中總結(jié)稱："從策略上，恒大開辟一條與全世界所有汽車企業(yè)都不同的路子，不是'彎道超車'，而是'換道超車'。"

　　卓越的掌舵者在"作戰(zhàn)"前會(huì)先謀篇布局，再采取行動(dòng)，許家印帶領(lǐng)恒大謀定而后動(dòng)，無(wú)往而不勝。恒大造車的路線，彰顯了大戰(zhàn)略、大目標(biāo)、大格局和大決心。

恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)全景

　　制定大戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)大目標(biāo) 助力中國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)

　　恒大為什么會(huì)跨界造車?這是很多人心中的疑問(wèn)。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，許家印揭開了這個(gè)謎底。他表示，一、新能源汽車是保護(hù)環(huán)境造福人類的產(chǎn)品;二、新能源汽車市場(chǎng)巨大，有廣闊前景;三、新能源汽車是世界汽車發(fā)展史的革命，蘊(yùn)藏巨大商機(jī)。

　　許家印指出，恒大的多元化發(fā)展戰(zhàn)略、打造百年老店的戰(zhàn)略和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)是恒大的重大戰(zhàn)略決策。

　　"要么不做，要做就做最好"，是恒大一貫的做事風(fēng)格。在新能源汽車領(lǐng)域的布局，依然如此。正如許家印所言，"從布局新能源汽車開始，恒大的目標(biāo)就非常明確，用三到五年的時(shí)間，把恒大新能源汽車打造成為全球規(guī)模最大，實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。"

　　為了實(shí)現(xiàn)這一"大目標(biāo)"，許家印表示，恒大制訂了新能源汽車"三個(gè)必須"的定位：一、核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先;二、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流;三、成本必須大幅度下降。

　　可以看到，從開始布局新能源汽車到確立發(fā)展"大目標(biāo)"、再到制定"大定位"，恒大造車之路的每一步都有著清晰的思路。劍指全球新能源汽車龍頭寶座，恒大正在高速?zèng)_刺。

德國(guó)FEV集團(tuán)全球CEO Stefan Pischinger發(fā)言

　　締造六大創(chuàng)舉 彰顯造車大格局與大決心

　　與其他造車勢(shì)力不同，許家印從一開始就明確走"換道超車"的路子，瞄準(zhǔn)一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國(guó)際頂級(jí)資源，通過(guò)國(guó)際并購(gòu)與合作，站在眾多世界汽車行業(yè)巨人的肩膀上，站在超前的起跑線上起跑，締造出世界汽車行業(yè)前所未有的六大創(chuàng)舉：

　　在核心技術(shù)領(lǐng)域，擁有電池、電機(jī)、動(dòng)力總成、3.0底盤架構(gòu)、先進(jìn)整車制造等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)世界最頂級(jí)核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。以FEV和本特勒研發(fā)的3.0底盤架構(gòu)為例，這是世界最頂級(jí)且唯一可買到的底盤架構(gòu)，恒大可在這個(gè)底盤上研發(fā)上百款車型，大大縮短了研發(fā)周期。

　　在工程技術(shù)領(lǐng)域，與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭戰(zhàn)略合作。

　　在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作。

　　在產(chǎn)品規(guī)劃領(lǐng)域，在3.0底盤架構(gòu)基礎(chǔ)上同步研發(fā)15款新車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。

　　在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)全球布局十大基地。

恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　在零部件供應(yīng)鏈領(lǐng)域，此次恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著恒大建立了世界頂級(jí)的、龐大的汽車零部件供應(yīng)鏈體系。

　　可以說(shuō)，這六大創(chuàng)舉中任意一項(xiàng)，若無(wú)許家印鍥而不舍的付出，均難以實(shí)現(xiàn)。近一年來(lái)許家印與恒大高管奔赴全球23個(gè)國(guó)家、47個(gè)城市，先后考察了58家全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)，日以繼夜為造好車不停奔波，搭建起恒大造車的最強(qiáng)"朋友圈"，充分體現(xiàn)了許家印堅(jiān)定的造車決心。

峰會(huì)大合影

　　過(guò)去已完成了多項(xiàng)創(chuàng)舉，未來(lái)也有清晰的規(guī)劃。許家印透露，產(chǎn)品線上，決定同時(shí)研發(fā)15款車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋;生產(chǎn)制造上，計(jì)劃在中國(guó)、瑞典及"一帶一路"沿線國(guó)家，建設(shè)十大整車生產(chǎn)基地;投資上，恒大計(jì)劃三年投資450億，今年投200億、明年投150億、后年投100億。恒馳的第一款車——"恒馳1"，計(jì)劃明年上半年亮相，2021年量產(chǎn)。

　　時(shí)值全球汽車業(yè)百年一遇的大變革時(shí)期，恒大捕捉到"換道超車"的絕佳機(jī)會(huì)，以王者之姿一路高歌猛進(jìn)�？梢灶A(yù)見，在許家印的帶領(lǐng)下，恒馳必將成為享譽(yù)全球的民族品牌，向世界彰顯中國(guó)智造，為中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)。